Existen varias maneras, una más efectivas que otra, de eduacar y corregir conductas en materia de seguridad vial, una de ella es tocando el bolsillo del usuario de la vía pública. "No hagas esto o te cobraremos multa" y la conducta disminuye notablemente. Otra de las maneras de llegar al usuario es con imágenes impactante como son conocidas la de "Luchemos por la vida".
Una de esas conductas a corregir refiere al uso del celular: Si circulamos a 40 km/h, durante un segundo, habremos recorrido 11 metros. Si a esta velocidad, nos llega un mensaje de texto, lo leemos y contestamos, durante más de 10 segundos no habremos prestado la atención adecuada al tránsito.
La llamada al celular es el elemento de mayor distracción tanto en conductores como peatones. Si bien está prohibido por la Ley de Tránsito en cualquiera de sus formas, su uso es frecuente arriba de un auto.
Por ese motivo, atender una llamada o escribir un SMS, provoca una abstracción psicológica y hace que el foco de atención del conductor esté fuera de la conducción.
Lo mismo ocurre cuando hay al alcance del conductor una pantalla de LCD o un reproductor de DVD portátil, inevitablemente éste desviará su atención casi como una respuesta refleja del ojo. Por eso, estos elementos están prohibidos por la legislación vigente.
Un clásico argentino es el mate, ya que tomarlo dentro del auto puede traer graves consecuencias. Si en alguna de las maniobras, se derrama el agua caliente sobre las piernas del conductor, éste seguramente soltará las manos del volante para limpiarse, además, bajará la vista, lo que podría desembocar en un siniestro grave.
El encendido del cigarrillo y, luego de fumarlo, su posterior descarte o apagado, puede ser un factor distractivo. Muchas veces se ha caído parte de braza incandescente sobre las piernas del conductor, y como en el caso anterior, la reacción automática es la de sacar las manos del volante para limpiarse, además de bajar la vista y retirarla del manejo.
Como así también cambiar un CD o la frecuencia de la radio. Son acciones que distraen la atención en la conducción y hacen que el conductor saque las manos del volante.
Tener un acompañante no siempre es bueno, ya que cuando un conductor conversa dentro de un vehículo busca observar a la otra persona para poder ver si éste afirma o no lo que está conversando.
Muchas veces se compara este tipo de conversación con la de un celular, la diferencia es que si las dos personas están arriba del auto, ambos están viviendo la misma situación de tránsito y, ese acompañante, hasta es capaz de informar sobre algún imprevisto.
Fuente: CESVI
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